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Das Komische ist ja, dass ich nur am Bandende Probleme habe.
Kontrolliere die linke Bremse, ob sie irgendwo schleift (ich hatte das hier im Forum schon einmal gelesen, dass das "Gejammer" danach weg war).
Zitat von Stetramp
Wird der Anpressdruck der Gummirolle durch den Elektromagneten bereitgestellt oder durch den Endanschlag und die Gummierung?
Wie stark wird die Gummirolle eingedrückt normalerweise ?
Im Service Manual unter den Punkten 4.3.1 und 4.3.2 steht IMHO alles Wissenswerte bzw. was man einstellen kann und beachten muss. Mit einer modifizierten Maschine kenne ich mich allerdings nicht aus, die Richtlinien sollten aber die selben sein.
P.S.: zum Reinigen der Andruckrollen meiner beiden B77 verwende ich "Walzenreiniger", wie er im Schreibmaschinen- und später Druckerservice üblich war (so etwas hier z.B.). Bislang hat sich weder etwas aufgelöst, noch haben die Rollen angefangen zu kleben - aber es sind ja noch die Originalrollen, jedenfalls soweit ich das beurteilen kann. Mit Wasser dürftest Du nichts erreichen, und Alkohol zum Reinigen ist auch nicht das Wahre. Und noch etwas aus den vergangenen Threads: Vorsicht mit grünen Walzen!
Siggi, konntest du mittlerweile die Sampels hören?
Die Maschine habe ich selbst umgebaut: Andere Capstanwelle (und anschließend neuposition des Capstanmotors), ein paar Elektronische Bauteile getauscht.
Wenn ich wieder in Berlin bin, kontrolliere ich die Bremsen. Es schien mir jedoch, dass sie absolut ok waren.
Wenn ihr die Sampels hören konntet (ich musste mit der Endung pdf tricksen, sonst sind ja nur 40kb drin..) und auch meint, dass es nicht "OK" ist werde ich mich direkt bei Revox bestellen.
Um nochmal sicher zu gehen was ich in anderen Beiträgen gelesen habe, das Kleben der "grünen" ist mit nichts zu unterdrücken?
fred_gewinnt ist voll OK!
Habe dort Andruckrollen für die AKAI GX 636 bestellt. Versendet noch am selben Tag, wenn man mit PayPal bezahlt.
LG Freak
Revox-Teile bestelle ich üblicherweise bei Peter Meinhold.
Zuletzt geändert von HiFi-Freak; 03.11.2010, 09:51.
Wenn die Menschen nur über Dinge reden würden, von denen sie etwas verstehen - das Schweigen wäre bedrückend (Robert Lembke)
Bei fred_gewinnt habe ich auch schon einige Sachen gekauft und wie "Freak" sehr gute Erfahrungen gemacht. Astreiner Shop, kann ich nur weiterempfehlen!
cya
Udo
Edit hat gerade etwas Interessantes in den Specs der B77 gefunden:
Die neue Anpressrolle ist gekommen!
Super schnelle Lieferung!
Allerdings scheint mein Problem zum Teil immer noch zu bestehen.
Folgende Fehlerursachen gehen mir durch den Kopf:
1. Capstanwelle an der falschen Position (umbau von lowspeed)
2. Anpressdruck falsch
2. Capstanmotor dreht unregelmäßig
3. Andere mechanische Fehljustierung
Zu 1. Ich habe die position immer wieder überprüft, sie scheint wirklich mit der des original Capstans übereinzustimmen.
Zu 2. Wenn ich mit den Finger den Anpressdruck erhöhe verbessert sich nichts.
Jetzt würde mich aber interessieren:
Stört es eure B 77 wenn ihr das Rechte Band beim Abspielen mit der Hand anhaltet?
ich habe mir die beiden MP3s noch einmal angehört. Meiner Meinung nach haben beide Tonhöheschwankungen, das zweite vom Bandende aber mehr als das erste.
Das kannst Du bei der hohen Geschwindigkeit bereits mit unbewaffnetem Ohr feststellen, indem Du einfach mal die 1600Hz der Tachofrequenz kontrollierst. Wenn der Motor unregelmäßig dreht, schwankt die Tachofrequenz ebenfalls. Dass der Tonmotor ungleichmäßig dreht glaube ich aber nicht, denn die Frequenzänderungen in Deinen MP3s liegen ungefähr bei einer Sekunde, der Motor dreht viel schneller.
Ich bleibe dabei: wenn der Anpressdruck der GA-Rolle in Ordnung ist, sind es die Bremsbänder, eventuell die Lager in den Wickelmotoren. Die Tonhöheänderungen fallen nämlich mit der Umdrehungsfrequenz der Spulen ungefähr zusammen.
Jetzt würde mich aber interessieren: Stört es eure B 77 wenn ihr das Rechte Band beim Abspielen mit der Hand anhaltet?
Ja, und zwar erheblich. Bei einem Messband, das auf eine 18cm-Spule gewickelt ist, fast einen Halbton runter, wenn man die rechte Spule mit der Hand bremst bzw. anhält! Lässt man es dann wieder in Frieden laufen, ist bei meiner Maschine wieder alles ok; kein hörbares "Wow" mehr.
Um nochmal sicher zu gehen was ich in anderen Beiträgen gelesen habe, das Kleben der "grünen" ist mit nichts zu unterdrücken?
Ich reinige (ebenfalls s.o.) GA-Rollen mit Lixton Walzenreiniger W1. Die schwarzen (Original)rollen lösen sich weder auf noch kleben sie nach der Behandlung. Ich kann meine Bitte also nur noch einmal wiederholen: hat jemand eine verschlissene/klebende/wasweissich grüne Andruckrolle für mich, dann könnte ich die mal mit meinem "Feuerwasser" behandeln und etwas dazu sagen. Freiwillig kaufe ich mir so eine "verschriene" Rolle nämlich nicht, nur um sie eventuell direkt kaputt zu machen...
cya
Udo
Zuletzt geändert von unknown_artist; 06.11.2010, 13:30.
Grund: grüne Rollen
Ich bekomme von einem Forenkollegen eine Newtonmeter zum nachmessen des Anpressdruckes geschickt, dann sehe ich mal weiter.
Das Problem hat sich durch die neue Rolle schon sehr verbessert.
Kann es sein, dass die Capstanwelle zu sehr abgenutzt ist?
Bei einer A77 die ich habe, kann man schon sehr stark das Band links bremsen, bevor die Maschine anfängt zu leiern. Die Capstanwelle ist noch rau.
Bei der B77 ist die Capstanwelle relativ glatt.
Ja. Ich habe gestern noch im Service Manual der A77 geschmökert. Da stand drin, dass der Anpressdruck bei glatter Tonwelle 1,5kg betragen soll, bei einer gesandstrahlten Welle nur 1,2kg. Bei der A77 kommen beide Versionen vor.
Bei meiner A77 HS, die eine glatte Tonwelle hat, jammert nichts - jedenfalls ist es mir noch nicht aufgefallen.
Es kann durchaus sein, dass ein höherer Anpressdruck bei einer glatten Tonwelle einer B77 ebenfalls einen positiven Effekt auf den Gleichlauf hat.
Weiterhin kommen natürlich eine Vielzahl von anderen Komponenten in Betracht, die sich auf den Gleichlauf auswirken können: Bremsen, Kugellager der Wickelmotoren, Bandführungen, Bandmaterial usw. Mit allen Fehlerursachen habe ich schon so meine Erfahrungen machen können. Aber das wurde hier bereits ja schon ausführlich geschildert; ich wollte es nur noch einmal erwähnt haben.
Kann es sein, dass die Capstanwelle zu sehr abgenutzt ist?
Stefan
Capstanwellen nutzen sich nicht ab!
Die sind Einsatzgehärtet.
Habe mal versucht ein krumme Welle mit der Feile zu bearbeiten (interessehalber); kein einziger Span fiel.
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Freak 
man nehme eine Diamantfeile....
Kommentar